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元々車検整備で予定していたKB2レジェンド、タイヤバーストで急遽レッカー入庫でタイヤ交換と車検整備することに

車検整備時にタイヤ交換する予定を組んでいましたけど、タイヤを一本バーストさせてしまったと連絡が入り、急遽レッカー入庫で予定を早めて入庫作業することにしました。

新品タイヤはヨコハマタイヤのアドバンデシベルに交換致しました。

以前履いていたのはブリヂストンのレグノでしたが、さすがに6年経過しているとひび割れ亀裂がかなり進んでいるのでいいタイヤだったんですけど、交換することにしました。ちょうどバーストした日に新品タイヤが入荷してきたのでタイミングが良かったです。今回選んだのはヨコハマタイヤのアドバンデシベル245/40R18というサイズのモノにしました。
レジェンドという車のキャラクターを考え静粛性重視でこのタイヤにしました。
実際に履いて走行してみるとかなり穏やかで静粛性に長けていることがわかります。
高級セダンのオーナー様結構オススメです。

車検整備はSH-AWDのデフオイル交換、フロントのトランスファーオイル交換、リヤブレーキパッド交換をメインにメンテナンスしました。

ATFは数か月前に交換したので、今回はデフオイル、トランスファーオイル交換、その他エンジンオイル交換やワイパーラバー交換、エアコンフィルター交換。リヤブレーキパッド交換を致しました。SH-AWDのデフオイル、トランスファーオイルは純正部品使用しての交換、ブレーキパッドはピットワークのモノを使用しました。ブレーキパッドは純正より鳴きが無く効きがいいように思います。ワイパーラバーは純正しかないらしく、純正のラバーで交換しました。エアコンフィルターはアレルゲン抑制タイプを使用しました。

車検持ち込みに陸運支局に行きました。問題なく車検を取れました。

特定認証工場なので車検は持込です。車両を陸運支局に持ち込んで車検を取って来ました。この日は空いていたのでスムーズに車検を通すことができました。今年から車検証がICチップ内蔵タイプに変わり車検証が小さくなりました。
車検をスマートフォンで読み取るアプリやICカードリーダーで車検証内のデータが読み取れるようになっています。
ユーザー様があまり見ることがないと思いますが、見ることができる環境にしておくと便利かもしれません。