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川越市 車検整備 フォルクスワーゲンゴルフMK7.5

 フォルクスワーゲンゴルフ1.2TSIトレンドライン車検整備

7代目フォルクスワーゲンゴルフのマイナーチェンジ版7.5型の車検整備を致しました。グレードはベーシック版のトレンドラインですが、超希少グレードで日本にはあまり出回っていないモデルです。
早いものでこのクルマも5年、2回目の車検整備の時期を迎えました。
走行距離は22000㎞くらいであまり乗っていないので基本的な整備をしていきました。

 距離は少なめでもメーカー指定の定期交換部品は交換していきます

特に何もしなくても車検通るんじゃないの?と思われる方もいるかもしれないですけど、フォルクスワーゲンのメーカー指定の推奨定期交換部品があるので、それに従って整備を致しました。
エンジンオイル交換時、ドレンボルトとドレーンワッシャーは純正部品使用。オイルエレメントも純正部品。エンジンオイルは国際規格ACEA C3の5W-30フルシンセニックオイルを使用して交換を致しました。
エアクリーナエレメントも新品と比べると汚れが分かるくらいなので純正部品で交換致しました。
エアコンフィルター(ポーレンフィルターと呼ばれています)はアレルゲン抑制タイプ、ワイパーブレードはボッシュ製のモノで交換しました。
エンジンオイルも洗浄性に優れているものを使用し続けているので抜くたびに汚れたオイルが出てきます。

 ミッションオイル、ブレーキフルードも純正部品、アンダーカバーやホイールもよく洗い流しました。

ディーラーではあまり交換したがらない(?)ミッションオイル交換。こちらもフォルクスワーゲンの定期交換部品に入っているので距離は少ないですけど5年経過しているので交換しました。(オイルも経年劣化するので)ミッションオイルは純正部品使用して交換しました。抜いてみると結構汚れていました。マニュアルトランスミッションと同じで(ギヤチェンジとクラッチの操作を機械で行っているので基本構造はMT車と同じイメージです。)交換すればギヤの入りは良くなります。ブレーキフルード取替も純正部品を使用して行いました。
アンダーカバーは外しついでなので洗剤で汚れを落とし洗い流しました。
ホイールも大概のお店ではそのままにしてお渡しですけど、これらも洗剤で汚れを落として洗い流しました。

 結果的にディーラーより車検整備代は安価みたいです。フォルクスワーゲン車の車検整備も承りますので宜しくお願い致します。

安さを売りにしているわけではないのですが、内容が同じでも当工場の方がお財布にやさしいらしいです。比較的最近のフォルクスワーゲン車も承っておりますので是非ともご利用していただけると幸いです。よろしくお願いいたします。

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